L’inventeur de « Harley »


Le créateur des motos Harley, Arthur Davidson, décède et monte au ciel. À la porte, Saint Pierre dit à Arthur :  » Vu que vous avez été un homme bon et que vos motos ont changé le monde, votre récompense sera de rencontrer Dieu directement. »

Dieu reconnaît Arthur et lui dit :  » Ainsi, vous êtes le créateur de la moto Harley Davidson  » ? Arthur dit :  » Oui, c’est moi… « 

Dieu continue alors :  » Eh bien, il n’y a pas de quoi être fier pour avoir inventé quelque chose qui est instable, fait beaucoup de bruit, pollue outrageusement et ne peut même pas fonctionner sans chemin ?!

« Arthur est embarrassé un instant mais finit par dire :  » Excusez moi, mais n’êtes vous pas l’inventeur de la Femme ?  » Dieu dit :  » Ah oui.  »  » Eh bien  » reprend Arthur,  » de professionnel à professionnel, vous avez de graves défauts de conception dans votre invention :

  1. Il n’y a pas de constance dans le design du pare-choc avant,
  2. Ça claque et ça caquette constamment à haute vitesse,
  3. l’arrière est trop mou et branle trop,
  4. l’entrée est placée trop près de la sortie.
  5. et les coûts d’entretien sont excessifs.

Hummmm, vous avez de bons points là  » réplique Dieu, « Attendez… »

Dieu s’en va sur son ordinateur céleste et tape quelques mots. L’ordinateur imprime les résultats et Dieu les lit à Arthur. 
C’est vrai qu’il y a des défauts dans mon invention  » dit Dieu,  » mais selon un sondage, il y a plus d’hommes qui enfourchent mon invention que la vôtre ».

Prendre au mot….


Un motard entre dans une ferme et dit au paysan :
– Je suis désolé, à la sortie du virage, votre coq était au milieu de la route et je l’ai écrasé. Permettez moi de le remplacer.
– Si vous voulez dit le fermier. Allez au fond de la cour, les poules sont derrière le grillage…

Amusante…


Abandon de poursuite (histoire vraie)

Un motard roulant franchement fort pour fêter sa toute nouvelle moto se fait rattraper par un motard de la police après une longue poursuite, n’ayant entendu la sirène qu’après un bon bout de temps.

Le motard lui dit :
– « Ecoutez… vu l’importance de votre excès de vitesse, vous allez surement prendre le maximum. Je vais vous dresser un PV pour excès de vitesse, un autre pour refus d’obtempérer, vous mettre en prison et taper plusieurs rapports… Mais comme je suis fatigué et que je désire quitter mon service le plus vite possible, je vous propose une alternative. Si vous me trouvez une excuse bidon QUE JE N’AI ENCORE JAMAIS ENTENDUE, je vous laisse repartir. ».

Le motard réfléchit quelques secondes et dit :
– « Voilà. Ma femme m’a quittée la semaine dernière pour aller vivre avec un motard de la police de la route. Alors quand j’ai vu qu’un motard de la Police commençait à me poursuivre avec une moto, j’ai accéléré. Je croyais que c’était lui qui voulait me ramener ma femme… ».

Il parait que le motard l’a laissé repartir…
(histoire réelle parue dans un magazine américain).

Les 2 roues parlent aux…


 … deux roues…

Pour le motard, bien entendu…!

Ah bon, j’entends bien!!!

Croisementsigne1

Le premier salut entre motard, effectué lorsque l’on se croise, consiste à faire un signe de la main gauche (et jamais de la main droite pour une raison évidente). Le signe de la main gauche peut aussi être fait avec deux doigts en V, pour imiter Barry Sheene après chaque course gagnée. C’est un signe mythique depuis les années 70.

Signe du piedDépassement

Le salut de la main gauche lorsque l’on croise est remplacé par un signe du pied droit  lorsque l’on dépasse un motard. En pleine accélération et phase de dépassement, ce signe évite de lâcher le guidon et en moto, la sécurité, c’est important. Ce signe ne doit pas être confondu avec le coup de pied dans la portière; ceci explique que certains automobilistes puissent l’interpréter de façon erronée. Conclusion : à réserver aux autres motards (le signe, pas le coup de tatane).

Signe de la têteUn petit signe de tête

Les deux premiers signes sont souvent remplacés par un signe de la tête, surtout en ville, où l’on passerait sinon plus de temps la main en l’air que les mains sur le guidon. C’est malgré tout un signe très visible et sûrement le plus sûr des saluts entre motards (surtout pour le débutants). Malheureusement, dans les grandes villes, de nombreux motards l’oublient.

Appel de phareAppel de phare

Et l’appel de phare ? c’est le signal d’un danger, très bien compris par tous en tant que tel. Il est donc conseillé de ne pas l’utiliser comme salut, car sujet à mauvaise interprétation. Combiné à un signe de la main de haut en bas, il signifie ralentir.

ClignotantA droite toute

Un bon moyen de signaler le prochain arrêt, c’est le clignotant et un signe de la main pour désigner le panneau qui borde la route et indique la prochaine station service, la prochaine aire de repos ou la prochaine sortie.

RavitaillementSur toute réserve

Mais si vous venez brusquement de passer sur votre réserve, pas besoin de clignotant. Il suffit de faire un signe du pouce en désignant le réservoir pour signaler aux autres motards qu’il serait souhaitable de s’arrêter à la prochaine station. Vous utiliserez alors bientôt le signe précédant (le clignotant). Parmi les roadsters, la Bandit est plutôt bien pourvue, par un réservoir plus généreux et une consommation raisonnable, et il n’est pas rare que les Hornet et Fazer soit assoiffées avant.

Mauvaise adhérenceSol glissant

Les routes sont souvent dangereuses pour les motos et en cas de mauvaise adhérence, due à du sable, de l’huile, des graviers, il est courtois de prévenir les motards qui sont derrière en laissant traîner le pied par terre. Au demeurant, ce peut être également un moyen d’anticiper une perte d’adhérence.

DangerAttention, nid de poule

Dans la série des signes préventifs sur route, il est d’usage de prévenir d’un signe de la main tout danger du type trou, plaque d’égout en désignant l’obstacle d’un signe de la main. Ce signe complète le signe précédent et peut très bien lui être couplé. Un motard avertit deux fois est un motard debout.

Problème de feuxLumière

Si vous vous apercevez qu’un motard a ses feux éteints ou plus généralement un problème de lumière, il suffit d’ouvrir et fermer plusieurs fois la main de haut en bas (du guidon à la tête). Ce signe n’est pas très utilisé en France.

Demi-tourDemi-tour

A force de rouler, concentré sur le temps et le chrono, il arrive rapidement de rater la sortie.Un seul signe alors : la main vers le haut, l’index tourne en rond afin de signaler que l’on aurait du prendre la sortie précédente et qu’il faut faire demi-tour. (fortement déconseillé sur autoroute).

A boire et à mangerC’est à boire qu’il nous faut

Quand ce n’est pas le réservoir qui se vide, c’est l’estomac qu’il faut remplir. Un petit signe de la main, ouverte, allant de bas en haut vers la bouche sera rapidement compréhensible pour signaler le ventre qui crie. En cas de soif intense, le poing fermé et le pouce vers le haut remplacera la main ouverte. (non alcoolisée bien sûr).

Pilote automatiquePilote automatique

Malheureusement, le système est encore en test en grand secret. Dans cette mesure, la dernier signe est un signe de sécurité : partir reposé avant de prendre la route, s’arrêter dès les premiers signes de fatigue (battement des yeux, bâillement, paupières lourdes). Les tests le prouvent, en début d’endormissement, nous connaissons des périodes de « sommeil » de quelque dixième de seconde. Cela suffit pour abréger tout voyage de façon définitive. Alors un petit arrêt fait toujours du bien.

Bonne route et V à tous

En dessert….


J’ai enregistré le match et, tôt ce matin, je    me   suis   éclaté!

Samedi 1er février 2014 à Grenoble (Stade des Alpes), France – Angleterre féminines

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(Y. Noah l’a bien chanté…Les femmes sont des lionnes… Ou les lionnes sont des reines, enfin un truc comme ça!)

FRANCE : Tremoulière – Lievre, Izar, Mayans, Grassineau – (o) Agricole, (m) Troncy – N’Diaye, Diallo, Djoussouvi – Koïta, De Nadaï – Portaries, Mignot (cap), Ezanno

Remplaçantes : Salles, Duval, Arricastre, Rabier, Grand, Poublan, Le Duff, Rivoalen

Les anglaises sont retournées à leur pudding et leurs cookies….Non mais! 🙂 (elles sont aussi méritantes…)

En tout cas, BRAVO LES FILLES

Un peu de chauvinisme de ma part? Bon, okey….mais « cocorico »quand même, m’enfin! 🙂